Дизельный генератор JCB G17QX

Основная мощность: 250кВт

Резервная мощность: 275кВт

Двигатель: Doosan P126TI-II

Исполнение: открытое; Бак, л: 600; Расход, л/ч: 63.1

Габаритные размеры, мм: 3100х1410х1815; Масса, кг: 1985

Гарантия, срок (мес): 1 D04-134-902+A

Гарантия, срок (мес): 1 S00010172+02

Гарантия, срок (мес): 1 S00021573

Гарантия, срок (мес): 1 D04-313-01+C

Гарантия, срок (мес): 1 S00015255

Гарантия, срок (мес): 1 W04B-103-01

Артикул производителя:Т74807012, Длина (мм): 390, Диаметр наружный (мм): 240, Гарантия, срок (мес): 1. Т74807012

Артикул производителя: S00012977, Масса, кг: 5, Гарантия, срок (мес): 1. S00011683

Артикул производителя: 65.26201-7074D, 420211-00357

Артикул производителя: S00017008, S00013849

Гарантируя непревзойденное качество, установки линейки 24–220 кВА демонстрируют стабильные рабочие показатели и отличаются широким выбором опций, позволяющих оптимизировать установки для выполнения различных операций и работы в разных условиях окружающей среды.

Силовой дизельный привод RD485, на базе промышленного дизельного двигателя YangDong YND485D - 4-х тактный, жидкостного охлаждения, рядный, 4-х цилиндровый, модифицированный тракторный дизельный двигатель, может быть установлен на дизельную насосную станцию, промыленный дизельный шредер, так же может быть использован в составе гидралической установки, наполнительного или опрессовочного агрегата. Количество числа рабочик оборотов, номинально составляет 3000 об/мин, что обеспечивает большой ресурс до капитального ремонта, примерно 15-18000 моточасов, это 1,5 года круглосуточной работы.

Силовой дизельный привод RD485, на базе промышленного дизельного двигателя YangDong YND485D может так же использоваться в инжеренных машинах, мини-тракторах, маломерных судах и прочих агрегатах. Благодаря унифицированным габаритным, посадочным и присоединительным размерам, Силовой дизельный привод RD485, на базе промышленного дизельного двигателя YangDong YND485D - может быть установлен вместо дизельных двигателей Perkins, Cummins, Kubota, Yanmar, Lombardini, KIPOR, ММЗ, ЯМЗ и прочих, а замена полностью оправдает себя благодаря надежности конструкции, простоте эксплуатации и цене на расходные материалы и запчасти.

• простота и легкость установки;
• полное отсутствие детонации на всех режимах;
• отсутствие смолянистых отложений и сажи,
• следовательно, нагара;
• газ поступает в цилиндры только в паровой фазе,
• что исключает смывание масляной пленки со стенок цилиндра;
• уверенный и быстрый пуск двигателя; малые затраты на обслуживание;
• экологичность газа чище не этилированного бензина в 3...4 раза;
• окупаемость модуля работая на сжиженном газе (пропан бутане) 6-ть суток;
• окупаемость модуля работая на природном газе (магистральном газе) 3-е суто